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國能朔黃鐵路公司3項標準和技術填補國際空白

來源：金臺資訊時間：2022-03-15 19:10:17

2萬噸重載列車安全穿梭在太行之巔。劉紹耕攝

自國企改革三年行動以來，國能朔黃鐵路公司瞄準創(chuàng)建世界一流水平運輸企業(yè)，以黨建為引領、市場為激發(fā)、標準為保證，大刀闊斧改革制約公司高質量發(fā)展的一系列體制機制，取得了一系列階段性成果。

黨建引領，確保黨的領導與公司治理有機融合

三年改革以來，國能朔黃鐵路公司認識到，國企改革取得成功的關鍵，是抓住黨的領導與公司治理有機融合這個關鍵。結合朔黃鐵路運營管理模式實際，該公司黨委把黨的領導嵌入到公司治理各個環(huán)節(jié)之中，構架起“一個目標引領、兩套體系推進、三條具體路徑實施”的高質量黨建工作格局。從頂層設計上，該公司持續(xù)推進以黨的建設高質量引領公司高質量改革發(fā)展的建設規(guī)劃；從體系結構上，構筑起以“五型”黨建、“四強”黨支部為四梁八柱的建設體系；從實施路徑上，探索形成了融入生產(chǎn)中心工作的黨建聯(lián)合共建、聚焦重難點任務突破的創(chuàng)崗建區(qū)、服務廣大職工群眾的黨員聯(lián)系群眾工作機制。黨建聯(lián)合共建已經(jīng)成為國有企業(yè)合作的新模式、集團一體化運營的新典范、推動朔黃高質量發(fā)展的新動能。

公司黨員突擊隊成員正在進行機車檢修作業(yè)，保障機車質量安全。辛萍攝

在牢牢把握黨建與公司管理融合的過程中，國能朔黃鐵路公司瞄準國資國企改革的精神實質和關鍵目標，在改革行動中堅決把兩個“一以貫之”作為“定海神針”，做到把脈定向、落地扎根。

市場激發(fā)，充分讓指揮棒作用得到發(fā)揮

“我這個月單績效工資一項就比上個月多了500多呢!”這是該公司一名普通員工，在實行市場化改革后的感嘆。

改革實施中，國能朔黃鐵路公司深刻認識到，實施經(jīng)理層成員任期制和契約化管理是推動企業(yè)全面走向市場化的關鍵舉措。因此，該公司全面推行經(jīng)理層任期制和契約化管理，年底嚴格按照協(xié)議兌現(xiàn)薪酬，推進經(jīng)理層成員收入能增能減、職務能升能降，進一步激發(fā)經(jīng)理層成員的活力和創(chuàng)造力，提升企業(yè)市場化、現(xiàn)代化經(jīng)營水平。同時，發(fā)揮任期制和契約化管理在推動企業(yè)內部三項制度改革中的“牛鼻子”作用，以上率下，全面激發(fā)企業(yè)內生動力和發(fā)展活力。

公司員工正在緊盯作業(yè)現(xiàn)場，保障生產(chǎn)安全。繆紅杰攝

該公司持續(xù)深化“三項制度”改革，不斷健全完善勞動用工、考核分配等制度體系，積極推行員工公開招聘、崗位合同管理、全員績效考核等市場化用工制度，充分發(fā)揮考核“指揮棒”作用，建立與企業(yè)業(yè)績考核、經(jīng)濟效益、攻堅任務等經(jīng)營指標掛鉤的考核分配機制，強化“干多干少不一樣、干好干壞不一樣”的導向，讓想干事、會干事、干成事者有施展舞臺和晉升空間，充分調動干部員工干事創(chuàng)業(yè)的積極性、主動性、創(chuàng)造性，進一步促進企業(yè)與員工共同發(fā)展。通過改革，管理人員能上能下、員工能進能出、薪酬能增能減的“三能”機制基本建立，反應靈敏、運行高效、充滿活力的市場化經(jīng)營機制加快形成。

對標管理，全面構建對標世界一流工作體系

改革攻堅過程中，國能朔黃鐵路公司認真貫徹落實對標世界一流管理提升行動要求，堅持以加強管理體系和管理能力建設為主線，堅持突出重點、統(tǒng)籌推進、精準施策，全面構建對標管理工作體系，加快打造世界一流運輸企業(yè)。選取國內6家有代表性的貨運鐵路公司，開展創(chuàng)一流管理提升對標和專業(yè)指標對標。根據(jù)最新對標數(shù)據(jù)顯示，該公司與對標對象相比，在運能、效率、效益、財務、能耗等方面的18項指標中有13項達到世界一流水平，4項指標達到國內一流水平。通過持續(xù)對標，公司精細化管理水平得到了進一步提升。

公司通過黨建聯(lián)合共建融入中心工作，攜手各聯(lián)合單位積極推進1.6萬噸重載列車試驗。胡軍攝

截至目前，該公司已經(jīng)建立起一套覆蓋了所有專業(yè)、管理層級、生產(chǎn)環(huán)節(jié)、人員、承包商的生產(chǎn)安全風險預控管理體系，研究應用了被原國家安監(jiān)局評審達到國際先進水平的本質安全管理信息系統(tǒng)，實現(xiàn)安全生產(chǎn)21年，打造公司本質安全新高度。同時，該公司創(chuàng)新研制的世界首列重載綜合檢測車，實現(xiàn)了“動態(tài)檢測、靜態(tài)監(jiān)控、綜合分析、立體養(yǎng)護、狀態(tài)檢修、壽命管理”的重載鐵路檢修新模式，形成了檢測模型、數(shù)據(jù)分析、設備維護等方面的標準7項，3項標準和技術填補國際空白，1項填補了國內空白。建立了一套持續(xù)迭代的運輸管理體系，1萬噸、1.6萬噸、2萬噸重載列車實現(xiàn)常態(tài)化開行、3萬噸重載列車試驗正在積極推進，形成了一套包含9個方面內容的重載運輸技術標準體系，15項標準和技術實現(xiàn)國內一流。積極推進財務管理、重載鐵路基礎設施設備強化技術等一系列管理體系的建設，發(fā)揮引領效能。

2022年是國企改革三年行動的攻堅之年、收官之年，國能朔黃鐵路公司堅持依靠改革應對變局、開拓新局，堅定不移全面深化改革，加快世界一流水平運輸企業(yè)創(chuàng)建步伐，以優(yōu)異成績迎接黨的二十大勝利召開。(劉紹耕)

關鍵詞：鐵路公司重載列車黨的領導

國能朔黃鐵路公司3項標準和技術填補國際空白

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