資料圖 沈陽(yáng)鐵路局供圖
中新網(wǎng)沈陽(yáng)5月21日電 (記者 于海洋)今年以來(lái),中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司組織貨運(yùn)系統(tǒng)各單位主動(dòng)對(duì)接市場(chǎng)開(kāi)展貨源調(diào)查,優(yōu)化運(yùn)輸組織,積極搶裝搶卸,助力地方企業(yè)復(fù)產(chǎn)復(fù)工。
錦州貨運(yùn)中心不斷創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷思路,著力推動(dòng)大宗基礎(chǔ)貨源上量,實(shí)現(xiàn)增運(yùn)增收。這個(gè)貨運(yùn)中心組織營(yíng)銷事業(yè)部成立6個(gè)營(yíng)銷攻關(guān)團(tuán)隊(duì),加強(qiáng)與區(qū)域內(nèi)各企業(yè)的溝通聯(lián)系,全面了解企業(yè)產(chǎn)、運(yùn)、銷、儲(chǔ)情況和裝卸作業(yè)條件,有針對(duì)性地制定營(yíng)銷方案,盡可能地提高鐵路運(yùn)輸占比。針對(duì)管內(nèi)油品運(yùn)輸資源較為豐富的特點(diǎn),他們指定專人每天與各家油品運(yùn)輸企業(yè)核對(duì)產(chǎn)量、庫(kù)存和自備車情況,千方百計(jì)滿足企業(yè)的運(yùn)輸需求。同時(shí),與中石油東北公司調(diào)運(yùn)處保持密切聯(lián)系,積極爭(zhēng)取遠(yuǎn)程高費(fèi)率油品運(yùn)輸,力求以有限的運(yùn)輸資源創(chuàng)造最大的運(yùn)輸收益。今年以來(lái),該貨運(yùn)中心已累計(jì)發(fā)運(yùn)油品329萬(wàn)噸。
近日,一列編組112輛、載重7355噸的煤炭列車緩緩駛出通遼貨運(yùn)中心賀斯格烏拉營(yíng)業(yè)室煤炭裝車線,數(shù)小時(shí)后抵達(dá)白市站,滿足吉林國(guó)能雙遼發(fā)電有限公司火力發(fā)電的需求。
資料圖 沈陽(yáng)鐵路局供圖
今年以來(lái),通遼貨運(yùn)中心按照沈陽(yáng)局集團(tuán)公司部署要求,把保證民生用煤供應(yīng)作為貨物發(fā)運(yùn)的重中之重,明確煤炭發(fā)運(yùn)目標(biāo),做到月月有部署、旬旬有匯報(bào)、周周有分析、日日有盯控,日均發(fā)運(yùn)煤炭59列22萬(wàn)噸,確保了煤炭運(yùn)輸通道暢通。
長(zhǎng)春貨運(yùn)中心結(jié)合管內(nèi)貨物發(fā)運(yùn)品類特點(diǎn),確立以糧食、鋼鐵、水泥等為主要攻關(guān)項(xiàng)目,優(yōu)化營(yíng)銷手段,拓寬營(yíng)銷渠道,實(shí)現(xiàn)上量增收。受疫情影響,這個(gè)貨運(yùn)中心區(qū)域內(nèi)多家企業(yè)的公路運(yùn)輸受到影響。了解這一情況后,他們及時(shí)組織營(yíng)銷人員與企業(yè)協(xié)調(diào)溝通,為企業(yè)制定“一企一策”運(yùn)輸方案,幫助企業(yè)解決運(yùn)輸難題,實(shí)現(xiàn)貨源“公轉(zhuǎn)鐵”。近日,在這個(gè)貨運(yùn)中心精心組織下,吉林亞泰水泥有限公司發(fā)往哈爾濱東、伊通、長(zhǎng)春東的1.1萬(wàn)噸水泥于五家子站開(kāi)始裝車,該公司負(fù)責(zé)人緊緊握住貨運(yùn)中心營(yíng)銷經(jīng)理鐘學(xué)貴的手激動(dòng)地說(shuō):“多虧你們?cè)谔厥鈺r(shí)期為我們提供幫助,集港運(yùn)輸方案讓貨物能夠順利運(yùn)出,以后我們還要繼續(xù)和鐵路深度合作?!?完)
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