工人日?qǐng)?bào)客戶(hù)端記者鄒明強(qiáng) 通訊員楊迅
近年來(lái),中國(guó)石化武漢石油陽(yáng)邏油庫(kù)堅(jiān)持黨建引領(lǐng),深入推進(jìn)管理提升,綜合業(yè)績(jī)?nèi)〉脷v史性突破。今年前4個(gè)月,陽(yáng)邏油庫(kù)吞吐總量突破 23.9萬(wàn)噸,創(chuàng)歷史新高,為“三特兩重”等時(shí)期的市場(chǎng)保供做出了重要貢獻(xiàn),油庫(kù)人均勞效由改革前的1.6萬(wàn)噸大幅提升至目前的3萬(wàn)余噸。
陽(yáng)邏油庫(kù)原有員工31人,分為收卸、計(jì)量、發(fā)油、巡檢4個(gè)班組,各班組之間缺乏相融互促,員工人浮于事,油庫(kù)整體處于低效運(yùn)行狀態(tài)。隨著自動(dòng)發(fā)油、油氣回收、數(shù)質(zhì)量一體化等自動(dòng)化科技升級(jí),各項(xiàng)管理要求不斷提高,以往單一的工作崗位限制了綜合能效發(fā)揮。油庫(kù)推行“綜合大班制”改革,在員工崗位設(shè)置上“化零為整”,打破一人一崗的傳統(tǒng)模式。改革后,員工數(shù)量由31人減為23人,將過(guò)去的四個(gè)班組整合為兩個(gè)大班組,各自獨(dú)立負(fù)責(zé)油品收發(fā)的全過(guò)程,班組長(zhǎng)可根據(jù)實(shí)際靈活調(diào)配作業(yè)任務(wù),工作效率明顯提升,為油庫(kù)安全高效運(yùn)行打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
“大班制”運(yùn)行以后,由于人員精減,崗位不完全兼容,運(yùn)行壓力劇增,員工士氣一度低迷。為解決這一發(fā)展中的新問(wèn)題,油庫(kù)領(lǐng)導(dǎo)班子解決痛點(diǎn)、疏通堵點(diǎn),大力培育復(fù)合型人才迎接挑戰(zhàn),組織液位儀、消防泵等專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)12期。
改革后,員工平均月收入提高到5000余元,增幅超100 %,員工們干事創(chuàng)業(yè)的精氣神異常飽滿(mǎn),個(gè)人的幸福感、獲得感、安全感和對(duì)企業(yè)的認(rèn)同感等初心使命在陽(yáng)邏油庫(kù)集中得以體現(xiàn)。
油庫(kù)成立專(zhuān)班,堅(jiān)持嚴(yán)把油品數(shù)質(zhì)量關(guān),從源頭控制,從細(xì)節(jié)入手。2021年實(shí)際保管損耗率同比下降0.2‰,一次運(yùn)輸損耗率同比下降0.38‰,損耗指標(biāo)居全省水路油庫(kù)先進(jìn)行列。油品進(jìn)出庫(kù)質(zhì)量合格率100%,檢測(cè)指標(biāo)報(bào)告率100%,檢測(cè)指標(biāo)準(zhǔn)確率100%。
2022年1月至4月,陽(yáng)邏油庫(kù)吞吐總量突破 23.9萬(wàn)噸,創(chuàng)歷史新高,為“三特兩重”等時(shí)期的市場(chǎng)保供做出了重要貢獻(xiàn),油庫(kù)人均勞效由改革前的1.6萬(wàn)噸大幅提升至目前的3萬(wàn)余噸,被評(píng)為“湖北石油工人先鋒號(hào)”,被授予“2022年油庫(kù)管理提升行動(dòng)季度紅旗”。
關(guān)鍵詞: 同比下降 創(chuàng)歷史新高 大幅提升
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