↑“超級(jí)充電寶”將亮相德陽
充電2小時(shí),存電2萬度,山一樣大的“充電寶”你見過嗎?全國(guó)多地持續(xù)高溫下,在四川德陽,東方電氣集團(tuán)東方汽輪機(jī)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“東方汽輪機(jī)”)有一個(gè)山一樣大的“充電寶”即將上線。
“它的作用是儲(chǔ)能發(fā)電、穩(wěn)定電網(wǎng)頻率。”東方汽輪機(jī)儲(chǔ)能技術(shù)事業(yè)部副總經(jīng)理王鑫介紹,這套設(shè)備的作用在于,在用電低谷期,利用多余電力將常溫、常壓的二氧化碳?xì)怏w壓縮為液體,并將壓縮過程中產(chǎn)生的熱能儲(chǔ)存起來;在用電高峰期,利用存儲(chǔ)的熱能加熱液態(tài)二氧化碳至氣態(tài),驅(qū)動(dòng)透平發(fā)電。
(相關(guān)資料圖)
“超級(jí)充電寶”:
充電2小時(shí)存電2萬度
足夠60多個(gè)家庭使用1個(gè)月
8月22日,東方汽輪機(jī)廠區(qū)東南一隅,矗立著一座藍(lán)白相間的“小山”,“山”腳下,一排排廠房、管道、罐體整齊排列,共同組成了占地面積約為兩個(gè)半足球場(chǎng)大小的“充電寶”——全球首個(gè)二氧化碳+飛輪儲(chǔ)能示范項(xiàng)目。
“它就是一個(gè)超級(jí)充電寶,作用就是儲(chǔ)能發(fā)電、穩(wěn)定電網(wǎng)頻率,平抑電網(wǎng)波動(dòng)。”東方汽輪機(jī)儲(chǔ)能技術(shù)事業(yè)部副總經(jīng)理王鑫介紹。
“儲(chǔ)能”,顧名思義,即是在用電低谷期,將富余的電能轉(zhuǎn)化為其它能量?jī)?chǔ)存起來,用電高峰期,再將各種能量重新轉(zhuǎn)化為電能,儲(chǔ)能項(xiàng)目不僅能彌補(bǔ)清潔能源不穩(wěn)定的缺點(diǎn),還能在用電高峰期提供電力,堪稱為電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行、人們生產(chǎn)生活正常用電保駕護(hù)航的“充電寶”。
在東方汽輪機(jī)建設(shè)的這個(gè)巨大“充電寶”,利用25萬立方米的二氧化碳作為循環(huán)工質(zhì)進(jìn)行充放電,能在2小時(shí)內(nèi)存滿2萬度電,足夠60多個(gè)家庭使用1個(gè)月,整個(gè)“充放電”過程,都不會(huì)用到化石燃料,也不會(huì)產(chǎn)生固體廢棄物,零碳排放,相當(dāng)綠色環(huán)保。
據(jù)介紹,該項(xiàng)目由東方電氣集團(tuán)東方汽輪機(jī)有限公司、百穰新能源科技(深圳)有限公司、西安交通大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院、北京泓慧國(guó)際能源技術(shù)發(fā)展有限公司共同打造,2021年10月開建,預(yù)計(jì)2022年8月25日開始試運(yùn)行。
工作原理:
壓縮氣體儲(chǔ)能發(fā)電
里面還活躍著一群“小陀螺”
壓縮氣體儲(chǔ)能發(fā)電,理論上很簡(jiǎn)單,但將原理圖轉(zhuǎn)化為工程應(yīng)用并不容易,每一步都凝結(jié)著設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的縝密思考和辛勤付出。
東方汽輪機(jī)技術(shù)人員介紹,這個(gè)“充電寶”里,還活躍著一群歡快的“小陀螺”——飛輪,在雙向電機(jī)的配合下,它們能實(shí)現(xiàn)動(dòng)能和電能的互相轉(zhuǎn)換,充放電過程同樣是綠色環(huán)保,而且響應(yīng)速度極快,達(dá)到了毫秒級(jí)。
“工作原理就是壓縮氣體儲(chǔ)能發(fā)電?!蓖貊谓榻B,在用電低谷期,利用多余電力將常溫、常壓的二氧化碳?xì)怏w壓縮為液體,并將壓縮過程中產(chǎn)生的熱能儲(chǔ)存起來;在用電高峰期,利用存儲(chǔ)的熱能加熱液態(tài)二氧化碳至氣態(tài),驅(qū)動(dòng)透平發(fā)電。
之所以選擇循環(huán)使用二氧化碳,是因?yàn)槎趸紵o毒、不易燃、易于獲取,“常溫下可以進(jìn)行壓縮轉(zhuǎn)換為液態(tài),而且它的能量密度高,是空氣的十倍。”
“它對(duì)地理?xiàng)l件要求不是很高,寒帶、熱帶、沙漠、灘涂等環(huán)境都可以運(yùn)行?!睋?jù)介紹,這個(gè)“充電寶”結(jié)合二氧化碳儲(chǔ)能時(shí)間長(zhǎng)、規(guī)模大、飛輪儲(chǔ)能響應(yīng)速度快的特點(diǎn),可以有效平滑電網(wǎng)波動(dòng)性,解決間歇性問題,實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)安全運(yùn)行。相較于其他儲(chǔ)能形式,它沒有電化學(xué)部件,安全環(huán)保,也不受地理?xiàng)l件的限制,可以建在任何地方,建設(shè)周期不到2年,建成后能連續(xù)使用30年,效率也能一直保持在60%以上。同時(shí),標(biāo)準(zhǔn)化的模塊設(shè)計(jì),讓它可以根據(jù)需求,任意選擇功率等級(jí)進(jìn)行建設(shè),簡(jiǎn)直就是“充電寶”里的“變形金剛”。
再過幾天,作為世界清潔能源裝備大會(huì)八大示范應(yīng)用場(chǎng)景之一,全球首個(gè)二氧化碳+飛輪儲(chǔ)能示范項(xiàng)目將亮相。
王鑫坦言,這套設(shè)備目前將進(jìn)行驗(yàn)證,驗(yàn)證結(jié)束后將投放國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng),目前已經(jīng)有國(guó)內(nèi)廠家下了訂單,驗(yàn)證結(jié)束后將交付。
紅星新聞?dòng)浾?王明平 東方汽輪機(jī)廠供圖
責(zé)編 鄧旆光 編輯 潘莉
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