跨省交通新進(jìn)展！長(zhǎng)三角示范區(qū)互聯(lián)互通領(lǐng)域重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)情況來(lái)了

來(lái)源：我蘇網(wǎng) 時(shí)間：2022-03-03 09:21:22

3月2日，記者從長(zhǎng)三角示范區(qū)執(zhí)委會(huì)獲悉，目前，滬蘇湖鐵路、上海軌交17號(hào)線西延伸段等加速推進(jìn)，通蘇嘉甬鐵路、滬蘇嘉城際等前期工作抓緊開(kāi)展。

滬蘇湖鐵路

滬蘇湖鐵路橫穿示范區(qū)核心區(qū)域，是長(zhǎng)三角鐵路網(wǎng)的骨干線路、輻射安徽皖南等的輔助客運(yùn)通道。項(xiàng)目起自上海虹橋站，正線全長(zhǎng)163.7公里，設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)，設(shè)練塘、汾湖、盛澤等8個(gè)車(chē)站。

該項(xiàng)目已于2020年開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)工期4年。目前樁基建設(shè)接近完成，承臺(tái)、墩身完成過(guò)半。下一步將加快推進(jìn)制梁、架梁、路基土石方等工作。項(xiàng)目建成后，將成為連通上海、蘇州、湖州等長(zhǎng)三角重點(diǎn)城市的重要鐵路運(yùn)輸通道，并與滬杭高鐵、寧杭高鐵、湖杭高鐵相連，對(duì)優(yōu)化提升長(zhǎng)三角城市群、完善長(zhǎng)三角城市群城際綜合交通網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)化國(guó)家快速鐵路運(yùn)輸網(wǎng)和區(qū)域鐵路客運(yùn)網(wǎng)布局、構(gòu)建長(zhǎng)三角城市群0.5～1小時(shí)交通圈以及實(shí)現(xiàn)沿線旅游資源開(kāi)發(fā)等具有重要意義。

滬蘇嘉城際

滬蘇嘉城際東起虹橋商務(wù)區(qū)，南至嘉善縣，西至吳江區(qū)，全長(zhǎng)約100公里，共設(shè)15座車(chē)站，是串聯(lián)示范區(qū)虹橋商務(wù)區(qū)動(dòng)力核、青浦新城、環(huán)淀山湖創(chuàng)新核、西岑科創(chuàng)中心、水鄉(xiāng)客廳、祥符蕩創(chuàng)新綠谷、吳江高鐵科創(chuàng)新城等核心功能區(qū)的關(guān)鍵交通紐帶，全線已納入《長(zhǎng)江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》，是示范區(qū)建設(shè)最具標(biāo)志性的工程。其中，上海段為上海示范區(qū)線、江蘇段為水鄉(xiāng)旅游線、浙江段為嘉善至西塘線。

截至目前，上海示范區(qū)線已編制完成工可，水鄉(xiāng)旅游線已完成工可招標(biāo)，嘉善至西塘線已完成工可預(yù)評(píng)審。下一步執(zhí)委會(huì)將加強(qiáng)協(xié)調(diào)，加快協(xié)調(diào)推動(dòng)三地同時(shí)開(kāi)工，并依托項(xiàng)目建設(shè)，總結(jié)提煉一套跨域城際鐵路運(yùn)營(yíng)管理的制度創(chuàng)新成果。

上海軌交17號(hào)線西延伸工程

該工程是上海軌交17號(hào)線的延伸，線路正線全長(zhǎng)6.6公里，自既有東方綠舟站至西岑站，工程的實(shí)施將有利于加強(qiáng)示范區(qū)先行啟動(dòng)區(qū)和上海中心城區(qū)的快速聯(lián)系服務(wù)，具有重要戰(zhàn)略意義。項(xiàng)目采用全高架敷設(shè)方式，新設(shè)1座車(chē)站，采用100公里/小時(shí)的6節(jié)編組A型車(chē)，總投資約36.84億元。

新建的西岑站是示范區(qū)軌道交通的先行站、區(qū)域內(nèi)的軌道交通樞紐中心，建成后將服務(wù)于華為青浦研發(fā)基地和西岑科創(chuàng)中心建設(shè)。截至目前，西岑站已經(jīng)完成試樁，項(xiàng)目動(dòng)遷騰地基本完成，配套水系改造工程完工過(guò)半，下一步項(xiàng)目將加快推進(jìn)剩余綠化搬遷、管線遷改等工作，力爭(zhēng)2023年底全線完工。

下一步，執(zhí)委會(huì)將牽頭兩區(qū)一縣加快推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，推動(dòng)通蘇嘉甬鐵路開(kāi)工，加快推進(jìn)G318國(guó)道一期改線、金商——錦商公路（陳新路—省界）改建等項(xiàng)目，實(shí)施汾湖大道——興善公路、嘉善大道——金商公路、四聯(lián)路（青浦）——丁陶公路（嘉善）——盛八線、吳江科創(chuàng)基礎(chǔ)設(shè)施及公建配套工程、嘉興至楓南市域鐵路工程（嘉善段改造）等重點(diǎn)項(xiàng)目，加快推進(jìn)嘉青昆快速路等的前期工作。同時(shí)探索完善跨省交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通項(xiàng)目建設(shè)機(jī)制，通過(guò)委托審批、聯(lián)合審批等方式提高審批效率，通過(guò)施工技術(shù)“標(biāo)準(zhǔn)一把尺”，實(shí)現(xiàn)三地跨省域項(xiàng)目建設(shè)“跨域無(wú)感”。

（來(lái)源：江蘇廣電融媒體新聞中心/郭奉銘通訊員/高允盛編輯/李時(shí)）

關(guān)鍵詞：建設(shè)情況重點(diǎn)項(xiàng)目

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