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春運(yùn)是實(shí)現(xiàn)萬家團(tuán)圓的幸福旅程,也是觀察中國經(jīng)濟(jì)的一扇窗口。疫情防控進(jìn)入新階段后的第一個(gè)春運(yùn),格外受人關(guān)注。僅1月25日當(dāng)天,全國鐵路、公路、水路、民航就發(fā)送旅客3530.1萬人次,環(huán)比增長(zhǎng)21.6%。
透過今年春運(yùn)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,可以看到一個(gè)流動(dòng)的中國,一個(gè)生機(jī)勃勃、信心滿滿的中國。
“流動(dòng)的中國”提升民生溫度。近年來,隨著“交通強(qiáng)國”步伐不斷推進(jìn),一條條路連接一座座城,讓高質(zhì)量發(fā)展活力十足。“坐著高鐵看中國”成為了人們幸福生活的生動(dòng)寫照;春節(jié)假期“高速免費(fèi)”也讓回家的路更多一絲溫暖與輕快。四通八達(dá)的“路網(wǎng)”以更快的速度賦能人流、物流、資金流、信息流等生產(chǎn)要素。一方面,老百姓出行更方便了,“千里一日還”早已成為現(xiàn)實(shí);另一方面,流動(dòng)的中國串聯(lián)起農(nóng)民的“錢袋子”和市民的“菜籃子”,老百姓的幸福感便在這“流動(dòng)的中國”里日漸升溫。
“流動(dòng)的中國”澎湃消費(fèi)動(dòng)力。消費(fèi)一頭連著生產(chǎn)發(fā)展,一頭連著民生福祉。就交通運(yùn)輸而言,其連接著商品生產(chǎn)和消費(fèi)兩端,是消費(fèi)的重點(diǎn)領(lǐng)域。比如眼下,游客數(shù)量增長(zhǎng)就帶動(dòng)了三亞離島免稅市場(chǎng)持續(xù)升溫,統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,從除夕到大年初四,三亞4家離島免稅店總銷售額達(dá)11.58億元,較2019年同期增長(zhǎng)253%;江蘇各大景區(qū)繁榮忙碌的景象再現(xiàn),熱門旅游目的地客流倍速復(fù)蘇,全省共接待國內(nèi)游客4135.01萬人次,恢復(fù)到2019年同期的121.3%??梢钥隙ǎ浞职l(fā)揮交通運(yùn)輸“先行官”作用,暢通產(chǎn)業(yè)循環(huán)、市場(chǎng)循環(huán)、經(jīng)濟(jì)社會(huì)循環(huán),把被抑制、被凍結(jié)的消費(fèi)釋放出來,中國經(jīng)濟(jì)的韌性和活力也將進(jìn)一步顯現(xiàn)。
“流動(dòng)的中國”激蕩經(jīng)濟(jì)活力。發(fā)展是硬道理,是解決中國所有問題的關(guān)鍵。黨的十八大以來,我國建成全球最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng),機(jī)場(chǎng)港口建設(shè)取得重大成就?!傲鲃?dòng)的中國”既通達(dá)了城鄉(xiāng),又連接了世界,有力支撐起世界第二大經(jīng)濟(jì)體和世界第一大貨物貿(mào)易國的運(yùn)轉(zhuǎn)。無論是中老鐵路上的國際貨運(yùn)列車,還是逆風(fēng)奔馳的中歐班列,都是“流動(dòng)的中國”更加充滿繁榮發(fā)展活力的真實(shí)寫照。在世界經(jīng)濟(jì)下行風(fēng)險(xiǎn)加大、國內(nèi)經(jīng)濟(jì)受到多重超預(yù)期因素反復(fù)沖擊的背景下,2022年中國經(jīng)濟(jì)總量就超過120萬億元,躍上了新臺(tái)階。可以預(yù)見,流動(dòng)起來的中國必然擁有面向未來一往無前的強(qiáng)大勢(shì)能。
“一個(gè)流動(dòng)的中國,充滿了繁榮發(fā)展的活力。”春節(jié)是中華民族最為重要的傳統(tǒng)節(jié)日,也是消費(fèi)的旺季。兔年春節(jié),客流多起來、交通忙起來、物流轉(zhuǎn)起來,展現(xiàn)出一派蓬勃生機(jī)。當(dāng)然,發(fā)展沒有休止符,我們一直在路上。展望2035年,現(xiàn)代化高質(zhì)量國家綜合立體交通網(wǎng)將基本建成?!叭讼砥湫小⑽飼称淞鳌?,從貨物往來順暢到出行舒適便利,一個(gè)流動(dòng)的中國將更好地激發(fā)蘊(yùn)藏于億萬人民的潛能,中國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展活力也將進(jìn)一步釋放,為世界各國帶來更大的發(fā)展機(jī)遇。(邵彤)
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