現(xiàn)代信息技術(shù)發(fā)展到如今,毫無疑問,傳感器技術(shù)越來越重要。作為世界級汽車零部件供應(yīng)商,現(xiàn)代摩比斯同樣重視傳感器技術(shù)的研發(fā)工作,推出了多項高精尖技術(shù),用于保護(hù)乘客安全。

后排乘客警示系統(tǒng)
近年來,嬰幼兒被反鎖車內(nèi)致死的事故頻頻高發(fā)。據(jù)美國高速公路安全管理局(NHTSA)統(tǒng)計,美國每年發(fā)生的嬰幼兒車內(nèi)中暑致死事故多達(dá)50多起。為此現(xiàn)代摩比斯研發(fā)了后排乘客警示系統(tǒng)。
該系統(tǒng)是指通過雷達(dá)傳感器來探查后座乘客的情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)后排有乘客或?qū)櫸镞z留時,通過車輛報警、儀表盤、手機(jī)等方式通知司機(jī),避免意外發(fā)生。
值得一提的是,該系統(tǒng)不僅探查更為精準(zhǔn),而且克服了攝像頭傳感器的不足,當(dāng)嬰兒被毛毯包裹時,可以通過軟件算法穿透衣物識別人體胸部的微動及血液流動等微小動作。另外,即便處于高壓線或鐵路附近,也不影響其探查精準(zhǔn)度。

其他車艙內(nèi)傳感器
在自動駕駛領(lǐng)域,現(xiàn)代摩比斯已經(jīng)掌握了安裝在車輛外部的傳感器技術(shù),現(xiàn)在正致力于研發(fā)車艙內(nèi)傳感器。除了基于雷達(dá)傳感器的后排乘客警示系統(tǒng)外,公司于去年還成功研發(fā)了駕駛員狀態(tài)預(yù)警系統(tǒng)(DSW,Drive State Warning),該系統(tǒng)可通過攝像頭識別駕駛員的面部,甚至追蹤駕駛員的瞳孔,預(yù)防司機(jī)因疲勞駕駛而引發(fā)的交通事故。今后,公司將著力推進(jìn)雷達(dá)與攝像頭等傳感器的融合技術(shù),開拓車艙內(nèi)傳感器市場。
車艙內(nèi)傳感器技術(shù)是在高級自動駕駛模式下為乘客提供安全與便利的基礎(chǔ)技術(shù)。相信摩比斯今后將繼續(xù)基于車艙內(nèi)傳感器技術(shù),致力于開發(fā)保護(hù)乘客安全的專業(yè)技術(shù)。
相信未來移動出行生活會給我們帶來更多驚喜,希望現(xiàn)代摩比斯能夠深耕傳感器技術(shù)領(lǐng)域,帶來更多卓越的技術(shù)產(chǎn)品!
免責(zé)聲明:市場有風(fēng)險,選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。
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