據(jù)國外媒體報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二,電動汽車制造商特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示,將在德國的“柏林地區(qū)”新建一家名為“Gigafactory 4”的汽車工廠。
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馬斯克在德國舉行的一個(gè)頒獎典禮活動上表示,該工廠將位于柏林新機(jī)場附近,特斯拉還將在柏林建立一個(gè)工程和設(shè)計(jì)中心。由于特斯拉Model 3轎車擊敗了寶馬3系列和奧迪的A4等車型,馬斯克在德國的這次頒獎活動上贏得了獎項(xiàng)。
這次頒獎上,大眾、奧迪和寶馬公司首席執(zhí)行官也都出席了。馬斯克表示,“很顯然,世界上一些最好的汽車是德國制造的。”他稱德國在電動汽車方面“沒有太大的差距”,但承認(rèn)特斯拉對德國的電動汽車市場情況還未深入了解。
馬斯克正在為特斯拉的下一個(gè)工廠做著準(zhǔn)備工作,而與此同時(shí),特斯拉正準(zhǔn)備在市場開始銷售其上海工廠生產(chǎn)的汽車。馬斯克今年早些時(shí)候估計(jì),特斯拉可能要到2021年才能在歐洲建立一個(gè)生產(chǎn)工廠。
據(jù)分析,特斯拉在歐洲建立一個(gè)工廠,將對當(dāng)?shù)氐钠囍圃焐處韷毫?。此前歐洲當(dāng)?shù)氐钠囍圃焐桃呀?jīng)面臨著來自市場新貴電動汽車的嚴(yán)重威脅。
德國政府和當(dāng)?shù)仄囍圃焐桃呀?jīng)表示,將加大對電動汽車發(fā)展的激勵(lì)力度,推動“減少廢氣排放放棄使用內(nèi)燃機(jī)”政策的落地。盡管如此,在一個(gè)世界上勞動力和能源成本最高的國家建造汽車肯定是一個(gè)重大挑戰(zhàn)。
摩根士丹利分析師亞當(dāng)·喬納斯(Adam Jonas)在最近公布的研究報(bào)告中寫道,德國將是特斯拉電動汽車超級工廠的“合理選擇”地點(diǎn),德國“是全球豪華汽車市場的核心所在,經(jīng)濟(jì)依賴于內(nèi)燃技術(shù),而政府則專注于氣候變化。”
今年10月份,路透社曾報(bào)道稱,在訂單、勞動力和供應(yīng)商尚不確定的情況下,特斯拉位于中國上海的電動汽車超級工廠將開始投產(chǎn)。
周二,特斯拉股價(jià)報(bào)收于349.93美元,漲幅1.4%,創(chuàng)下自2018年12月以來最高收盤價(jià)位。自從該公司在10月23日公布了大大好于預(yù)期季度財(cái)報(bào)以來,其股價(jià)已經(jīng)上漲了37%。(天門山)
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