安九高鐵廬山至黃梅段開始聯(lián)調聯(lián)試（圖）
來源：中國新聞網(wǎng) 時間：2021-10-29 18:07:04
中新網(wǎng)南昌10月29日電 (吳朋珊 詹遠春)10月29日，安慶至九江高鐵廬山至黃梅段開始聯(lián)調聯(lián)試，這標志著安九高鐵開通運營進入倒計時。
作為國家“八縱八橫”高速鐵路京港高鐵的重要組成部分，安九高鐵起于安徽省安慶市，經湖北省黃梅縣，終到江西省九江市，正線全長170.9公里，設計時速350公里，其中南鐵管轄里程約55公里，江西段正線全長15.69公里。
安九高鐵江西段自2017年10月開工建設。2021年4月，安九高鐵全線箱梁架設完成，2021年9月，全線鋪軌完成。在建設過程中，建設單位強化建設管理，加強施工組織，優(yōu)化施工方案，合理安排人員和機械設備，不斷創(chuàng)新施工工藝，克服了施工工期緊、風險高、施工組織與工序銜接難度大等困難，確保了安九高鐵項目建設順利進行。
安九高鐵聯(lián)調聯(lián)試期間，鐵路部門將采用檢測列車、測試動車組、綜合檢測列車等檢測設備，在規(guī)定測試速度下對安九鐵路整體系統(tǒng)功能進行綜合測試，并根據(jù)測試結果進行調試、優(yōu)化，使線路整體系統(tǒng)功能滿足開通運營條件。
安九高鐵建成通車后，將在湖北、安徽、江西三省交界處形成一條南北向、大運力的快速客運通道，南昌至合肥的鐵路運行時間將由現(xiàn)在的最快4小時壓縮至2小時左右，對完善區(qū)域路網(wǎng)布局、提升通道運輸能力、帶動沿線地區(qū)經濟社會發(fā)展具有重要意義。(完)
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