一輛汽車
(資料圖片僅供參考)
走到“生命”的終點后
在回收時如何物盡其用
以綠色環(huán)保的方式
走向“重生”?
位于孝昌縣小河鎮(zhèn)的北京奧博(湖北)爐料有限公司踐行“雙碳”戰(zhàn)略方針,以車輛回收拆解業(yè)務和廢鋼回收、加工、配送、銷售為核心,走出了一條綠色低碳循環(huán)發(fā)展之路。
在北京奧博(湖北)爐料有限公司報廢汽車回收拆解現(xiàn)場,嶄新的標準化廠房內(nèi),工人們正在對報廢汽車的“內(nèi)臟”——發(fā)動機、變速箱等進行精細化拆解。
“我們一輛報廢汽車經(jīng)過查驗、評估、放油等程序后,就正式進入拆解環(huán)節(jié)。拆解過程依次為外飾拆解、底盤拆解、內(nèi)飾拆解,大概耗時一個多小時?!北本W博(湖北)爐料有限公司報廢汽車拆解車間工作人員劉保卿說。
報廢汽車是“城市礦產(chǎn)”的重要組成部分。一輛汽車通常是由發(fā)動機、底盤、車身和電氣設備4大部分組成。所用材料主要包括鋼鐵、鋁合金、鎂合金、銅等金屬類材料以及工程塑料、纖維、玻璃、橡膠等非金屬材料。新能源汽車的動力電池還含有鈷、鎳等貴重金屬。
“一般情況下,一輛小汽車可以拆出700公斤左右鋼材,一輛大車可以拆除10噸以上的鋼材。拆解的零部件直接被二次利用,廢鋼材則被剪切破碎后送往鋼廠熔煉,車內(nèi)飾、保險杠等廢塑料則被下游塑料產(chǎn)業(yè)循環(huán)利用?!北本W博(湖北)爐料有限公司總經(jīng)理曾文平告訴記者。
汽車拆解是該公司今年探索出的一條新的循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展模式。按照“廢進新出”的模式,公司每年可回收各類再生資源20萬噸左右,實現(xiàn)年回收拆解報廢汽車1.5萬輛,有效提高了資源利用效率,推動了行業(yè)綠色低碳發(fā)展。
“我們廢鋼回收和廢舊汽車拆解是響應國家廢舊資源循環(huán)利用、節(jié)能減排的號召,同時也是踐行黨的二十大‘綠色發(fā)展,全面推進鄉(xiāng)村振興,促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展’的理念。報廢汽車作為循環(huán)經(jīng)濟上游重要的原材料來源,具有非??捎^的社會價值。我們很看好這個產(chǎn)業(yè),讓再生資源能夠物盡其用?!痹钠秸f。
北京奧博(湖北)爐料有限公司成立于2017年,位于小河鎮(zhèn)工業(yè)大道,占地6.9萬平方米,以廢舊金屬收購、加工、配送、銷售以及報廢汽車拆解、門窗制造為主營業(yè)務,帶動了當?shù)?00余名村民在家門口就業(yè)。
周清連今年51歲,是小河鎮(zhèn)新建村人,在公司工作了四年多,從新手變成了技術骨干。
“我在這里工作好幾年了,學到了很多技術,老板對我們也很好,工資一個月有5000多元,離家近又可以照顧小孩,我覺得很滿意?!北本W博(湖北)爐料有限公司工作人員周清連說。
企業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展
也拉動了當?shù)氐慕?jīng)濟
公司每年從孝昌本地
購進廢舊材料10萬噸
有效促進了當?shù)貜U舊回收行業(yè)的發(fā)展
“我們跟奧博公司合作有四年多了,每年向公司供貨4000多噸廢鋼,他們公司的收購價一直比較高?!毙⒉h廢舊回收供貨商劉永德說。
目前,該公司新建廠房1.5萬平方米;新建職工宿舍樓、餐廳共計1000多平方米;新建報廢汽車拆解生產(chǎn)線,達到年拆解1.5萬輛的生產(chǎn)能力,第二期預計擴大規(guī)模。同時,新建一套耐火門窗廠,占地面積近7000平方米,實現(xiàn)多元化的生產(chǎn)規(guī)模。該公司自落戶投產(chǎn)以來,年均納稅一億元以上。
“變廢為寶、循環(huán)利用是朝陽產(chǎn)業(yè)。垃圾是放錯位置的資源,把垃圾資源化,化腐朽為神奇,這是再生資源行業(yè)的核心理念,也是我們的初衷。我們將圍繞國家‘雙碳’戰(zhàn)略,牢牢把握孝昌‘綠色崛起 山區(qū)強縣’的目標定位,打造循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園,將公司發(fā)展成為省內(nèi)一流的再生資源綜合利用企業(yè)?!痹钠秸f。
(湖北日報客戶端 通訊員王虹 康洪洲)
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關鍵詞: 再生資源 有限公司 循環(huán)經(jīng)濟
年處理20萬噸!孝昌這家企業(yè)讓再生資源物盡其用 一輛汽車走到“生命”的終點后在回收時如何物盡其用以綠色環(huán)保的方式走向“重生”?位于孝昌縣小河鎮(zhèn)的北京奧博(湖北)爐料有限公司踐...
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