記者 | 張藝
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(相關(guān)資料圖)
上市不滿一年半,鋰電池企業(yè)珠海冠宇(688772.SH)業(yè)績便出現(xiàn)大“變臉”。
2月23日晚間,珠海冠宇披露2022年度業(yè)績快報,報告期內(nèi),公司實現(xiàn)營業(yè)總收入110.62億元,較上年同期上升6.98%;實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤9068.89萬元,較上年同期下降90.41%。
不僅營收增幅大幅下滑,凈利潤也與前兩年差距甚遠。珠海冠宇2020年和2021年歸母凈利潤分別達8.17億元和9.46億元。
對比去年三季報,珠海冠宇2022年第四季度歸母凈利潤不到600萬元,為上市以來單季凈利潤最低值,也是公司首次跌破1000萬元。
珠海冠宇主要從事消費類電池的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售,同時,在動力類電池領(lǐng)域也有布局。其消費類電池營收占比常年超過95%,動力電池業(yè)務(wù)才剛起步,營收占比僅1%。
業(yè)績驟降的原因與成本和需求相關(guān)。
2022年,以鈷酸鋰為代表的主要原材料價格較上年增長幅度較高,提高了珠海冠宇產(chǎn)品的單位生產(chǎn)成本。
WIND數(shù)據(jù)顯示,安泰科鈷酸鋰在2022年達到高位57.90萬元/噸,較一年前的價格翻倍,雖然下半年價格有所回調(diào),但全年仍處于高位區(qū)間。
“材料漲價對公司影響較大,公司主要原材料包括鈷酸鋰、石墨、隔膜、電解液等,鈷酸鋰作為公司產(chǎn)品的主要原材料,其價格上漲在一定程度上導(dǎo)致公司單位生產(chǎn)成本升高?!苯邮芡顿Y者調(diào)研時,珠海冠宇董秘、副總經(jīng)理牛育紅表示。
與此同時,珠海冠宇產(chǎn)品銷售價格的調(diào)整相較于原材料價格的上漲存在一定的滯后性,無法及時傳導(dǎo)至下游客戶,進而導(dǎo)致公司業(yè)績下滑。
消費類電池業(yè)務(wù)方面,受俄烏戰(zhàn)爭、疫情等因素影響,消費電子需求端的萎縮導(dǎo)致珠海冠宇2022年產(chǎn)能利用率較低,導(dǎo)致公司毛利率下降。
動力類鋰電業(yè)務(wù)方面,珠海冠宇目前全無優(yōu)勢。公司表示,動力類業(yè)務(wù)尚處于起步階段,對下游客戶的議價能力有限,隨著公司對動力類業(yè)務(wù)資源投入的持續(xù)增加,動力類業(yè)務(wù)的虧損也相應(yīng)增加。
珠海冠宇近年綜合毛利率每年大降一個臺階。去年前三季度公司綜合毛利率降至18.14%,其2020年和2021年綜合毛利率分別為31.17%和25.15%。
2022年度,珠海冠宇計提資產(chǎn)減值準(zhǔn)備合計3.57億元,主要為計提存貨跌價準(zhǔn)備3.04億元,占比85.15%。
資產(chǎn)減值在2023年仍是珠海冠宇不可忽視的一大風(fēng)險。
近年珠海冠宇存貨攀升速度極快,遠高于營收增長速度。2019年末公司存貨價值僅7.01億元,到2020年末上升至10.48億元。
在2021年末珠海冠宇存貨已達23.53億元,同比增長超過一倍,如此存貨余額早已預(yù)示公司在2022年的業(yè)績或因此受到影響,果不其然2022年業(yè)績大降。
截至去年三季度末,珠海冠宇存貨價值為23.66億元,仍處于高位。照業(yè)績快報數(shù)據(jù)來看,公司第四季度存貨或下降有限。
投資珠海冠宇的第二大風(fēng)險便是解禁減持壓力。
2022年10月,珠海冠宇有6.48億股一年期首發(fā)限售股上市流通,占總股本比例的57.73%,公司流通盤因而大增近6倍,涉及多家投資公司及自然人股東。其中,多位股東非超5%股比的股東,減持無需提前披露。
流通盤大增疊加業(yè)績大降,對珠海冠宇二級市場的走勢影響顯而易見。公司股價自高位至今跌幅已超過60%,且近期仍持續(xù)低迷。
對于未來業(yè)績增長的期待,珠海冠宇押寶在營收占比約1%的動力電池業(yè)務(wù),相關(guān)產(chǎn)能正在建設(shè)之中。
在今年1月接受機構(gòu)調(diào)研時,牛育紅介紹稱,浙江冠宇電池有限公司規(guī)劃年產(chǎn)2.5GWh的產(chǎn)線已經(jīng)開始量產(chǎn)供貨,公司根據(jù)市場情況以及客戶端的需求情況有序推進后續(xù)生產(chǎn)運營。
另外浙江另有規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)10GWh鋰離子動力電池,目前該項目正在建設(shè)中。同時,重慶冠宇動力電池有限公司預(yù)計總投資40億元人民幣,建設(shè)6條高性能新型鋰離子電池智能化生產(chǎn)線,形成年產(chǎn)15GWh高性能新型鋰離子電池的產(chǎn)能規(guī)模,目前還在前期規(guī)劃中。
動力和儲能業(yè)務(wù)市場拓展方面,珠海冠宇目前已與豪爵、康明斯、中華汽車、上汽、通用、中興、Sonnen等廠商建立了合作關(guān)系。
珠海冠宇大量動力電池產(chǎn)能尚未建成,同時動力電池領(lǐng)域競爭已日趨白熱化,價格戰(zhàn)也已上演,作為尾部剛?cè)刖终?,公司面臨的難度可不小。
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