文 / 羊城晚報全媒體記者 張豪、董柳
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" 港車北上 " 時代來臨。《廣東省關(guān)于香港機(jī)動車經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸入出內(nèi)地的管理辦法》(以下簡稱《管理辦法》)今天(5 月 1 日)公布。根據(jù)《管理辦法》,香港車主只要年滿 18 周歲、持有港澳居民來往內(nèi)地通行證,本人名下登記持有 1 輛香港機(jī)動車(車長小于 6 米且含駕駛?cè)俗粩?shù)不超過 8 座的非營運小型載客汽車),就可以申請入出內(nèi)地。預(yù)計約 45 萬名香港機(jī)動車車主將享受到這一政策紅利。
《管理辦法》規(guī)定:從 2023 年 6 月 1 日 9 時起,開始接受香港機(jī)動車車主申請,7 月 1 日零時起,符合條件的香港機(jī)動車車主在港方預(yù)約通關(guān)獲準(zhǔn)后,就可以駕車經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸駛?cè)霃V東。
《管理辦法》在全國首創(chuàng)四項政策措施,大幅降低了跨境車輛使用成本:一是對符合條件入境的香港機(jī)動車實行 " 免擔(dān)保 " 政策,車主無需再向內(nèi)地海關(guān)提供銀行保函等形式擔(dān)保,有效降低廣大香港居民駕車前往內(nèi)地時間和費用成本。二是創(chuàng)新核發(fā)電子牌證,不發(fā)實體牌證,不收牌證費。三是實行港澳跨境車輛保險 " 等效先認(rèn) ",車主可直接向香港保險公司投保符合規(guī)定的 " 等效先認(rèn) " 保險,無需另行投保內(nèi)地交強(qiáng)險。四是創(chuàng)新申辦模式,通過搭建統(tǒng)一的 " 港車北上 " 信息管理服務(wù)系統(tǒng)(https://gcbs.singlewindow.gd.cn),實現(xiàn)申請材料一次交、跨部門一網(wǎng)辦,香港車主不用出香港即可一網(wǎng)申辦。
根據(jù)《管理辦法》,香港機(jī)動車只能經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸入出,在廣東省范圍內(nèi)行駛;車輛在廣東行駛期間,須懸掛香港車牌,不得超過牌證有效期,每次入境后連續(xù)停留不得超過 30 天,每年累計停留不得超過 180 天;在牌證有效期內(nèi),香港機(jī)動車經(jīng)預(yù)約可以多次入出內(nèi)地。
" 港車北上 " 政策是中央支持香港發(fā)展,推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的重要舉措之一。近年來,隨著粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的穩(wěn)步推進(jìn),粵港澳三地人員往來、經(jīng)貿(mào)合作更加緊密、頻繁,越來越多的香港居民選擇到內(nèi)地居住、經(jīng)商、就業(yè)或者探親旅游,駕車往來兩地的交通需求進(jìn)一步增大。
全國政協(xié)委員、香港特別行政區(qū)立法會議員何君堯是首位獲準(zhǔn)在粵港澳大灣區(qū)內(nèi)地九市執(zhí)業(yè)的香港律師,經(jīng)常往返于香港和廣州之間。他說," 港車北上 " 政策對香港居民來說是重大利好,粵港交流會更加頻繁、密切," 香港居民周末就可以開車來廣東自駕游,尤其是對像我這樣雙城工作生活的人來說,很方便。"
在華南城市研究會會長、暨南大學(xué)教授胡剛看來," 港車北上 " 讓香港居民駕車往來粵港兩地更為便利。" 政策落地后,可以加強(qiáng)粵港兩地的經(jīng)貿(mào)往來和人文交流,促進(jìn)香港更好融入大灣區(qū)發(fā)展。"
今年元旦起," 澳車北上 " 政策落地實施,截至今年 4 月初,進(jìn)出境澳門單牌車通關(guān)量已超 10 萬輛次。中山大學(xué)粵港澳發(fā)展研究院教授毛艷華認(rèn)為,從 " 澳車北上 " 到 " 港車北上 ",粵港澳大灣區(qū)融合發(fā)展不斷邁出新步伐,澳門、香港加快融入國家發(fā)展大局。 ( 更多新聞資訊,請關(guān)注羊城派 pai.ycwb.com )
來源 | 羊城晚報 · 羊城派
責(zé)編 | 陳倩
校對 | 潘麗玲
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